2018年06月25日
トリガープルの違い
トリガーユニット内のスプリングの交換とトリガーストロークの調整加工でまったく違ってきます。
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4号機 調整済み
1号機 調整完了~!
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1号機 未調整
2号機 調整済み
3号機 調整済み
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4号機 調整済み
1号機 調整完了~!
・・・▲・・・
1号機 未調整
2号機 調整済み
3号機 調整済み
Posted by 隠居親父 hirosightjp at
20:37
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2018年06月25日
ダミーマガジンの製作
2タイプともマガジン内挿入部の高さ19mmを含んだサイズ。
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ミドルサイズのダミーマガジン本体
前部幅 22.3mm 後部幅 24.7mm 前後長 93.8mm 高さ 60.0mm
底蓋・・・後ろ下がり
前後長 94.3mm
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ショートサイズのダミーマガジン本体
前部幅 22.3mm 後部幅 24.7mm 前後長 93.8mm 高さ 43.0mm
底蓋・・・水平
前後長 94.0mm
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ミドルサイズのダミーマガジン本体
前部幅 22.3mm 後部幅 24.7mm 前後長 93.8mm 高さ 60.0mm
底蓋・・・後ろ下がり
前後長 94.3mm
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ショートサイズのダミーマガジン本体
前部幅 22.3mm 後部幅 24.7mm 前後長 93.8mm 高さ 43.0mm
底蓋・・・水平
前後長 94.0mm
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19:49
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2018年06月25日
ASG McMillian Sportline M40A3のトリガー
VSRプロスナ用トリガーユニットとの比較。
なお画像のユニットはASG McMillian Sportline M40A3用レシーバーに組み付けるため前後の取り付け部を加工しています。
・トリガーの高さ調整のため先端部を削って低く加工する必要があります。
VSRプロスナ用トリガーユニット仕様
2つのパーツの改良問題が解決すれば・・・これが中々・・・
なお画像のユニットはASG McMillian Sportline M40A3用レシーバーに組み付けるため前後の取り付け部を加工しています。
・トリガーの高さ調整のため先端部を削って低く加工する必要があります。
VSRプロスナ用トリガーユニット仕様
2つのパーツの改良問題が解決すれば・・・これが中々・・・
Posted by 隠居親父 hirosightjp at
18:41
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2018年06月25日
ガードとトリガーの間隔
ASG ManeMillian Sportline M40A3改 4号機
・・・▲・・・
ASG McMillian Sportline M40A3
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・・・▲・・・
ASG McMillian Sportline M40A3
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Posted by 隠居親父 hirosightjp at
18:11
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2018年06月25日
ASG ManeMillian Sportline M40A3改 4号機用ダミーマガジン
4号機では高さの異なるダミーマガジン交換システムを導入。
ABS板を箱組してショートサイズとミドルサイズのダミーマガジンを製作します。
ショートマガジンは3号機と同じ高さに。
3号機用のショートマガジンはストックに固定仕様でしたが、これを4号機のように脱着交換式にできるよう改良します。
既存のダミーマガジンを取り外し、改めて開口部のサイズを調整加工します。
3号機に現在固定しているダミーのショートマガジンは0.5mmほど幅と長さが4号機用マガジンと比べて大きいので造り直します。
ミドルサイズのマガジン高は4号機用ロングマガジンとショートマガジンの中間位の高さを予定。
ABS板を箱組してショートサイズとミドルサイズのダミーマガジンを製作します。
ショートマガジンは3号機と同じ高さに。
3号機用のショートマガジンはストックに固定仕様でしたが、これを4号機のように脱着交換式にできるよう改良します。
既存のダミーマガジンを取り外し、改めて開口部のサイズを調整加工します。
3号機に現在固定しているダミーのショートマガジンは0.5mmほど幅と長さが4号機用マガジンと比べて大きいので造り直します。
ミドルサイズのマガジン高は4号機用ロングマガジンとショートマガジンの中間位の高さを予定。
Posted by 隠居親父 hirosightjp at
15:35
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2018年06月25日
ASG ManeMillian Sportline M40A3改 4号機 ストック仕上げ中
・・・▲・・・
・・・▲・・・
二度手間になりますがトリガーガード部分はあとで再塗装処理します。
1~3号機の時と同じ塗装手順になります。
トリガーガードの外周に曲線部分があるため、マスキング処理する上でどうしても避けて通れません。
Posted by 隠居親父 hirosightjp at
14:12
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2018年06月25日
ASG ManeMillian Sportline M40A3改 4号機 トリガーガード仕上げ中
トリガーは先端部をちょび~っとばかりショート化。
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ストックをOD塗装する前に部分修正を。
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ダミーマガジンが付け替えられるよう開口部縁を正確に仕上げ~!?
ショートとミドルサイズ(高さ)のダミーマガジンはABS板を箱組みして製作します。
・・・▲・・・
Posted by 隠居親父 hirosightjp at
12:05
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