2017年08月31日
クラッシックアーミー製 FN SPR A5M 用アウターバレルのVSRへの載せ換え
・・・のアウターバレルをVSRへ移植するには
↓
VSR用のチャンバーは無加工でアウターバレル内にセットできますが、VSR用のチャンバーブロックは後部の両脚部分の外側を削り込むか、
もしくはアウターバレル下面開口部のチャンバーブロックの両脚がセットできるようにバレル側を削る必要があります。
底蓋前部のねじはレシーバーとの連結固定用のねじです。
ねじの位置が決まっているのでそれに合うように底蓋の形状をアレンジしています。
VSRプロスナ用のアウターバレルとレシーバーに近々に組み替え予定です。
★Gスペック用のアウターバレルを延ばしてプロスナ用アウターバレルと同じ長さにしてあるのがクラッシックアーミー製FN SPR A5M 用純正アウターバレルです。
Gスペック＋サイレンサーの長さ=クラッシックアーミー製FN SPR A5M 用アウターバレルの長さ ・・・
Posted by 隠居親父 hirosightjp at 15:42│Comments(0)
