隠居親父の道楽:2018年06月26日

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Posted by ミリタリーブログ at

2018年06月26日

ASG McMillian Sportline M40A3改 5号機 VSRプロスナ用トリガーユニット仕様

7月下旬にカスタムに着手予定。

ダミーマガジンは自作、高さはミドルサイズに。
脱着式、4号機用のロングマガジン、ショートマガジンとの組み合わせフリー仕様に。

フラッシュマウントベースもどきのセット位置は4号機と同じに。

Posted by 隠居親父 hirosightjp at 20:19 │Comments(0)

2018年06月26日

ダミーマガジンの製作その2

1.5mm厚のABS板を使っての単純な長方形の箱組みでも簡単なようで難しい・・・

【ダミーマガジン仕様】
ASG McMillian Sportline M40A3改 →ManeMillian Sportline M40A3 .338仕様 4号機

ABS製のショートマガジン

・・・・・
スチールプレス製のロングマガジン

・・・▲・・・

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ManeMillian Sportline M40A3 .338仕様 3号機

ManeMillian Sportline M40A3 .338仕様 2号機

Posted by 隠居親父 hirosightjp at 18:22 │Comments(0)

2018年06月26日

ASG McMillian Sportline M40A3 の改良ポイントまとめ

素がしょぼい製品でも手を加えることで化けさせることができる一例の紹介。
なんせ＄80~!!
予備マガジン￥1,500

実射性能は普通~にマルイVSR-10並み。
ストックもモナカ構造ですが強度的な不安はなし。

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Disassembly
https://www.youtube.com/watch?v=iXFXFBPai2w
Assembly
https://www.youtube.com/watch?v=gmEhoC_vO70

重量:2,280g
マガジンキャパ:27発
全長:1,135mm (付属のバットプレートスペーサー含まず)
インナーバレル長:475mm アルミ製
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ストックはモナカ構造・・・(画像のストックはサドルピース仕様化のために切り離しています。)

・・・・・・
レシーバーは強化樹脂成型前部のサイズが???仕様
リアルっぽい仕様にするには

レシーバーの前後、不要部分をカットします。

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リコイルラグもどきの再現

6mm幅のマスキングテープを巻いて造ります。

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ストックの塗装(お好みのカラーで)

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★トリガーの先端部を5mmほどカットします。

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【チークピーススクリューの付け替え】
純正チークピーススクリューは円盤部が直径15mmと小径のためマルイM40A5用のチークピーススクリュー(直径18mm)をセットしたい場合はストック内側左右のスクリュー受けのナットがセットされている部分のバーツを取り外します。
さらにチークピースの内側中央に支柱板を追加で接着固定します。→ストック上面に支柱板を差し込む開口部を開ける必要があります。

けっこう面倒な細工加工が必要なためお勧めしかねます。

ストック左側から純正チークピーススクリューをセットすれば気になりません。

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【チャンバー部のカスタムチューン】

・ホップチャンバーパッキンをVSR-10用に交換。

純正パッキンと回転止め用の突起部が逆のため、VSR-10用と組み替える場合は回転止め用の突起部を切り取ってください。

・チャンバー内の不要突起部の削り落とし

インナーバレルに2箇所、チャンバー内側の突起部が納まる溝がないタイプの真鍮バレルと組み替える場合はチャンバー内側の突起部を削り落とす必要があります。

★VSR-10用ホップチャンバーパッキンと真鍮バレルの組み合わせの場合、チャンバー内にきっちきちに納まり固定されるので強いて回転止めの処置加工は必要ありません。

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【トリガーチューン】